第一天的行程让我们对汽车的工作原理有了基本认识，我们知道了汽车发动机与汽车底盘是整车设计最重要的两个单元。但是汽车到底是如何从造型设计师的手稿变为钢铁侠的呢，这就是我们今天要体验的汽车生产线，也叫整车生产四大工艺——冲压、焊接、涂装、总装。
第一站来到冲压车间，这是汽车生产的第一步，工人们在各自的工位上按照严格的工艺标准用模具将钢板合金冲压出设计师想要的造型。
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冲压之后就是焊装车间了，企业导师介绍说，其实整车车身就是通过焊接工艺将冲压成型的白铁皮焊接在一起。让同学们咂舌的是，一辆整车共计有5000——6000个焊点，看来，汽车也是行走的手工艺品啊。
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第三站就是汽车厂自动化程度比较高的涂装车间了，其实，在各个汽车企业，涂装车间都是保密不对外开放的，所以同学们也是非常幸运能看到整个车身喷涂的过程，因为油漆本身有伤害性，加上汽车喷漆工艺的数据保密性，同时，整车的电泳人工难以完成操作，所以现在的涂装车间基本都是机器人在工作，这也引发了同学们对机器人是否抢占了人的生存空间的大讨论。
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汽车四大工艺的最后一站就是总装车间了，在这里，工人们将各个零部件装配白车上，装配好的车在经过一系列的路试，最终销售到消费者手中。
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下午，我们来到了加氢站，详细了解了如何制氢、储存氢、给汽车加氢，亲身感受了海马加氢站的“黑科技”，看到课本上的知识变为现实还是很兴奋。
海南海马将积极响应国家战略，紧随“一带一路”倡议，发挥海南区位优势，立足国内，面向海外，致力于打造海马汽车的出口基地和绿色制造基地、 绿色出行基地。这种研发精神，值得我们学习！