海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮工程日报 (2024.12.1)

周甘露
创建于2024-12-01
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工程概况:

       该工程位于海口市博爱路,拟对博爱路临街建筑进行保护修缮,博爱路南起海秀东路,北至长提路,长度约为1000m,宽度为6至23m,涉及修缮改造建筑约253栋,立面面积约32000 ㎡,建设内容包括骑楼历史建筑外立面保护修缮、清洗、修复,保护建筑的维护,店招改造,建筑局部加固,骑廊下空间梳理及配套工程等。该工程分为三个项目实施,分别为:1.海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮示范项目;2、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目;3、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮配套项目。项目概算批复总投6375.64万元(不含管线迁改)。

一、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮示范项目

行业主管:海口市旅游和文化广电体育局

建设单位:海口市路桥建设投资有限公司

设计单位:海南柏森建筑设计有限公司

监理单位:海口市工程监理有限公司

施工单位:广东南粤古建筑工程有限公司

    (一)项目进展:

       项目于2024年7月5日开工建设,目前立面及结构加固除109号楼外正在进行收尾工作,项目总体进度完约99.3%。

109号楼进展:完成灰塑施工,钢旋梯暂未完成。

       113、115样板间进展:卷闸门、天花吊顶、商铺门脸包柱及店招完成安装。

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     项目总产值完成97.1%,共计完成产值200万元,占建安费的97.1%,整体形象进度滞后1%。

     (二)存在问题:

       项目整体进度滞后,经现场督办要求:

      (1)109号灰塑、旋梯建工集团要求10月23号完成,立面灰塑施工已完成,单座钢旋梯存在踩踏隐患,今天设计到现再次复核设计条件,认为空间不足无法设计两部钢旋梯,建议暂按原设计一部旋梯实施,利用107号楼的楼梯实现上下通行,已通知施工单位按图施工。

     (三)民意诉求:

     1、107号楼业主希望能够尽快批复其房屋修缮的请示,以便合法合规的修缮危房,确保房屋及人员的安全。 

       目前审批流程明确在区里办理,107号业主已报图纸及相关资料给美兰区行政审批局,目前方案已通过专家审核,正在按审批局意见修改施工图。

      (四)施工现场照片:

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二、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮配套项目

行业主管:海口市旅游和文化广电体育局

建设单位:海口市路桥建设投资有限公司

设计单位:海口市设计集团有限公司

监理单位:海口市工程监理有限公司

施工单位:海口市建工一建集团有限公司

(一)项目进展:项目已完成概算批复,批复总投资1557.22万元(其中工程费1143.38万元)且完成施工+施工图(EPC)招标工作,8月20日市住建局下发了项目的施工许可证。

      1、在市旅文局和海口供电局大力支持下,项目的10KV架空线10月25日顺利完成割接,为修缮项目提供工作面。

      2、关于博爱路限行机动车及非机动车方案事宜,11月15日吕小蕾副市长调研项目时提出严格按照市委市政府部署11月30日博爱路解放东路口至长堤路口段完成封街、12月31日博爱路解放东路口至文明中路口段完成封街工作。

      关于封街前的工作进展:1、非机动车停车位的落实情况:美兰区选取2处新建非机动车停车场(毓秀坊停车场、振龙坊停车场)、龙华区2处新建非机动车停车场(骑楼第三停车场、解放东路口停车场 )。龙华辖区停车场利用现有场地划线便可实现规范停车。美兰区毓秀坊停车场需要进行场地硬化及围墙开口、振龙坊需要划线规范停车。目前博爱街道办完成了振龙坊的划线工作,正在进行毓秀坊停车场的硬化施工;龙华中山街道办已完成解放东路口非机动车停车场的划线工作。2、升降柱完成情况:目前项目各路口升降柱设计111根,目前实际安装106根。目前升降柱遇到管线无法正常实施的部位总计5根,与设计讨论后确定安装简易升降柱,施工单位已定制,预计5天内到货安装。

     11月29日,两区政府已发布关于设置博爱路限制通行(第一阶段)的通告,“分时段限制通行管控:每日10:00-24:00限制非机动车和机动车通过博爱路”。

       今天开始实施解放东路口至长堤路口的车辆限行,由骑楼公司接手升降柱的管理工作。

施工部署情况:

      项目计划按左右分幅施工划分为4段,其中k0+340~k0+450桩号为第一段、k0+450~k0+530为第二段、k0+530~k0+610为第三段、k0+610~k0+700为第四段。

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      产值完成情况:项目累计完成产值约615万元,占建安费的53.7%。

       (二)存在问题:11月29日两区政府已发布了12月1日起博爱路解放东路口至长堤路口段的限时限行车辆的公告,拟将已建升降柱先移交骑楼公司管理,骑楼公司反馈意见为:目前区政府暂时没有明确由骑楼公司管理,接收存在争议。恳请协调后期管理单位先行接收管理升降柱,确保顺利实现封街。

       (三)民意诉求:暂无

      


       (四)施工现场照片:

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三、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目

行业主管:海口市旅游和文化广电体育局

建设单位:海口市路桥建设投资有限公司

设计单位:海南柏森建筑设计有限公司(初步设计+施工图)

监理单位:海口市工程监理有限公司

施工单位:广东欧阳川传统建筑营造工程有限公司&广东南粤古建筑工程有限公司

   

项目进展:1、项目完成施工、设计(EPC)招标;2、完成办理施工图审查;3、完成项目施工许可证的办理等。

      项目产值完成51.6%,共计完成产值1032万元,占建安费的51.6%。

       

    一、龙华区骑楼修缮

(一)12月1日人员到岗情况:

  监理单位:3人。

 施工单位:现场管理人员:6人、现场施工人员:16人。

投入设备:5台电焊机、3台电镐、2台角磨机等。

(二)12月1日施工情况

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1.博爱北路90~102号楼(10栋):柱身抹纸筋灰;

2.博爱南路20~20-2号新建骑廊(3栋):山花砌筑;

3.新民西路2号~博爱南路18号楼(11栋):山花砌筑;山花、外墙批荡;

4.博爱南路22号~博爱南路120号楼(41栋):山花、外墙批荡;山花砌筑;

5.博爱南路48号新建骑廊:山花、外墙砌筑;


       今日完成产值:10万元、累计完成产值:502万元,完成占比50.2%。

(三)明日施工计划:

      施工单位:现场管理人员:6人(美兰、龙华合计)、现场施工人员:16人。

1.骑廊清表。

2.山花、外墙批荡 。

3.灰塑施工。

4.山花砌筑。



(四)总体进度情况: 

博爱北路74~78号楼(4栋)64%

博爱北路90~102号楼(10栋)64%

博爱南路20~20-2号楼(3栋)30%

新民西路2号~博爱南路18号(11栋)39%

博爱南路22号~博爱南路120号(41栋)39%

===============

(五)存在问题

       1、立面施工存在人员投入不足情况,已搭脚手架二层及以上工作面灰塑工人员不足,目前10KV高压迁改施工已完成,解放东路口至文明中路段146栋楼已具备全段施工面。施工单位今天投入工人50人,施工单位未按要求增加灰塑工人,施工单位负责人承诺380V电力迁改完成后增加灰塑工人赶工,确保12月20日落架完工的目标。

       2、施工单位未完成农民工保证金缴纳(或保函)以及开具发票,施工预付款支付资料无法报送业主。正在协助施工单位办理农民工工资保函工作。

      3、供电局已到现场验收380V电力桥架,现已具备迁改条件,正在协调供电局加快迁改工作。

(六)民意诉求:暂无。

二、美兰区骑楼修缮改造

(一)12月1日人员的到岗情况:

  监理单位:3人。

  施工单位:现场管理人员:6 人、 现场施工人员:34。

 投入设备:3台电镐,3台电焊机,3台角磨机等。

(二)12月1日施工情况

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1.博爱北路119~143号楼(13栋):119号楼山花、外墙线条施工;柱身抹纸筋灰;

2.博爱南路89~123号楼(18栋):山花、外墙灰塑、线条施工;

3.博爱南路5~27号楼(13栋):山花、外墙灰塑线条施工;

4.博爱南路29~87号楼(30栋):山花砌筑;

5.新民东路93号~博爱南路3号(3栋):柱身抹纸筋灰;

今日完成产值:10万元、累计完成产值:530万元,完成占比53%。

(三)明日施工计划:

 施工单位:现场管理人员:6人(美兰、龙华合计)、现场施工人员:34人。

1.山花、外墙抹高延性水泥。

2.山花、外墙清表。

3.山花、外墙灰塑、线条施工、抹纸筋灰。

4. 窗框拆除安装。

5. 骑廊清表。

6. 山花砌筑。

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(四)总体进度情况:

博爱北路119~143号楼(13栋)68%

博爱南路89~123号楼(18栋)60%

博爱南路5~27号(12栋)45%

博爱南路29~87号(29栋)45%

新民东路93号~博爱南路3号(3栋)41%

(五)存在问题

       1、立面施工存在人员投入不足情况,已搭脚手架二层及以上工作面灰塑工人员不足,目前10KV高压迁改施工已完成,解放东路口至文明中路段146栋楼已具备全段施工面。施工单位今天投入工人50人,施工单位未按要求增加灰塑工人,施工单位负责人承诺380V电力迁改完成后增加灰塑工人赶工,确保12月20日落架完工的目标。

       2、美兰区施工许可证完成撤销重办,目前施工单位的农民工保证金未完成缴纳或开具保函,施工预付款支付资料无法报送业主。项目涉及两家施工单位联合体,咨询区劳监农民工工资保函办理意见,区劳监建议为确保农民工权益,两家施工单位都出具保函,具体保函金额由施工单位自行商定。

(六)民意诉求:关于卷闸门更换意愿统计

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关于招牌更换意愿统计

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三、资金情况:

       按要求核算上报的资金需求4068万元,据了解已发行一般债保障资金4000万元。

四、施工现场照片:

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项目大事记

     (1)2024年8月21日陈劲松副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目,详细了解了项目的实施意义及施工进度,重点询问项目推进存在的困难,提出以下要求:

      1、按市委市政府的要求的工期节点完工;

      2、合理安排交叉施工,尽可能的压缩工期,将对周边商户和居民的生活和出行影响降到最低;

      3、加大投入,尽快完工,在保护好文化遗产的同时,为骑楼片区的旅游发展助力,进一步提升海口骑楼片区的旅游接待能力,努力为老城居民解决生活难题、改善居老城区民居住条件并提升居民幸福感。

      4、请市财政做好资金保障工作,让项目更顺畅推进。

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(2)2024年9月22日龙华区委陈芳书记实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目,重点查看了保护修缮配套项目和示范项目的施工情况,询问项目推进存在的困难,提出以下要求:

      1、街道社区做好群众的引导工作,为项目顺利实施提供条件;

      2、施工单位严格按交警大队批复交通疏导方案实施,安排足量专业的交通疏导员配合路面交警维护好交通秩序;

      3、区审批局全力支持办理项目的施工许可等手续;

      4、施工单位要加大人、材、机的投入,早日还路于民,把施工影响降到最低;

      5、既要保护好文化遗产也要把控博爱路的业态,让老街焕发新光彩。

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(3)2024年9月24日吕小蕾副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目,详细了解了项目施工进度以及计划完工节点,重点询问项目推进存在的困难,提出以下要求:

      1、街道社区提前介入做好宣传工作,克服短期困难,为项目早日完工提供条件;

      2、交通疏导员、安全员须提高安全意识,施工后道路狭窄,特别注意施工机械作业半径,引导非机动车及行人避开危险区域以确保人身安全;

     3、施工单位要加大人、材、机的投入,确保项目12月底前完工,确保年货一条街的运营;

     4、下一步请市财政做好资金保障工作,以便项目能够按要求的时间节点完工。

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(4)2024年11月9日吕小蕾副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目进度及存在问题,重点了解项目完工节点,关注项目存在的困难,提出以下要求:

       1、交评设计单位出具封街示意图由街道社区提前介入做好封街前宣传工作,加大宣传力度,为顺利封街奠定基础;

       2、交评设计单位与街道配合补充临街非机动车数量、常住人口等基础数据,并谋划临街住户的非机动车就近停放点,下周二(11月12日)前完善相关信息另行讨论;

        3、关于博爱北路的通讯管线原则同意纳入修缮项目实施,出具会议纪要相关费用由市发改委审批;

       4、提高安全意识,闹市施工必须做好安全措施,特别是重型机械的防护,确保零安全事故;

       5、项目现代建筑原则按通过审批的方案执行,可顺延至2025年3月5日完工;

      6、店招、店铺门面装饰装修,充分尊重临街业主的意愿,配合做好设计变更。

      7、压实责任、分工到人,施工单位加大人力、物力、资金投入确保12月20的节点完工;

     

    

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(5)2024年11月15日吕小蕾副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目进度及封街前的工作落实情况,提出以下要求:

       1、设计单位继续补充完善博爱路的交通方案,街道社区提前介入做好封街前宣传工作,加大宣传力度,提前测试封街压力;

       2、严格按照市委市政府部署11月30日博爱路解放东路口至长堤路口段完成封街、12月31日博爱路解放东路口至文明中路口段完成封街工作;

      7、压实责任、分工到人,施工单位加大人力、物力、资金投入确保12月20的节点完工;

     

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