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工程概况：
该工程位于海口市博爱路，拟对博爱路临街建筑进行保护修缮，博爱路南起海秀东路，北至长提路，长度约为1000m，宽度为6至23m，涉及修缮改造建筑约253栋，立面面积约32000 ㎡，建设内容包括骑楼历史建筑外立面保护修缮、清洗、修复，保护建筑的维护，店招改造，建筑局部加固，骑廊下空间梳理及配套工程等。该工程分为三个项目实施，分别为：1.海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮示范项目；2、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目；3、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮配套项目。项目概算批复总投6375.64万元（不含管线迁改）。
一、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮示范项目
行业主管：海口市旅游和文化广电体育局
建设单位：海口市路桥建设投资有限公司
设计单位：海南柏森建筑设计有限公司
监理单位：海口市工程监理有限公司
施工单位:广东南粤古建筑工程有限公司
（一）项目进展：
项目于2024年7月5日开工建设，目前立面及结构加固除109号楼外正在进行收尾工作，项目总体进度完约99.3%。
109号楼进展：完成灰塑施工，钢旋梯暂未完成。
113、115样板间进展：卷闸门、天花吊顶、商铺门脸包柱及店招完成安装。
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项目总产值完成97.1%，共计完成产值200万元，占建安费的97.1%，整体形象进度滞后1%。
（二）存在问题：
项目整体进度滞后，经现场督办要求：
（1）109号灰塑、旋梯建工集团要求10月23号完成，立面灰塑施工已完成，单座钢旋梯存在踩踏隐患，今天设计到现再次复核设计条件，认为空间不足无法设计两部钢旋梯，建议暂按原设计一部旋梯实施，利用107号楼的楼梯实现上下通行，已通知施工单位按图施工。施工单位以资金紧张为由暂未安排加工，多次督促仍未按要求执行。
（2）项目吊顶、卷闸门、店招及门柱装饰均以资金紧张未能安装实施，多次督促仍未按要求执行，要求施工单位调配资金尽快完成未范项目的收尾施工。
（三）民意诉求：
1、107号楼业主希望能够尽快批复其房屋修缮的请示，以便合法合规的修缮危房，确保房屋及人员的安全。
目前审批流程明确在区里办理，107号业主已报图纸及相关资料给美兰区行政审批局，目前方案已通过专家审核，正在按审批局意见修改施工图。
（四）施工现场照片：
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二、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮配套项目
行业主管：海口市旅游和文化广电体育局
建设单位：海口市路桥建设投资有限公司
设计单位：海口市设计集团有限公司
监理单位：海口市工程监理有限公司
施工单位:海口市建工一建集团有限公司
（一）项目进展：项目已完成概算批复，批复总投资1557.22万元（其中工程费1143.38万元）且完成施工+施工图(EPC)招标工作，8月20日市住建局下发了项目的施工许可证。
1、在市旅文局和海口供电局大力支持下，项目的10KV架空线10月25日顺利完成割接，为修缮项目提供工作面。
2、关于博爱路限行机动车及非机动车方案事宜，11月15日吕小蕾副市长调研项目时提出严格按照市委市政府部署11月30日博爱路解放东路口至长堤路口段完成封街、12月31日博爱路解放东路口至文明中路口段完成封街工作。
11月29日,两区政府已发布关于设置博爱路限制通行（第一阶段）的通告，“分时段限制通行管控:每日10:00-24:00限制非机动车和机动车通过博爱路”。
12月1日开始实施解放东路口至长堤路口的车辆限行，由骑楼公司接手升降柱的管理工作。
12月4日吕小蕾副市长召开调度博爱北路限行优化事宜专题会，会议要求：1、在博爱路的东门市场路口及少史巷路口增设东西向的升降柱，允许东门市场路口处东西向的非机动车通行，少史巷路口根据学生上学、放学时段开放东西向的非机动车通行。2、整改升降柱安装间距问题，确保达到限行非机动车的功能。
根据会议精神要求设计院现场勘察东门市场路口及少史巷路口增设东西向的升降柱事宜，变更施工图，同时进行升降柱整改方案编制，现场核对开挖时的照片，由于管线受限多少调整仍无法排列，今天组织设计、监理、施工现场讨论解决方案，正在梳理地下管线情况，完成后提交设计出整改方案，对于柱间隙过大位已要求施工单位暂时挂链条的方式处理。
施工部署情况：
项目建设内容包括道路工程、交通工程、排水工程与照明工程，其中道路工程主要分为三段：长堤路-解放东路段：该段仅对破损面砖进行更换修复；解放东-文明西路段：该段对现状车行道及人行道路面结构破除并重建；文明西-东湖路段：该段对现状人行道路面结构破除并重建。
项目目前已完成解放东-文明西路段路面施工，现阶段主要实施交通工程及长堤路-解放东路段修复。
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产值完成情况：项目累计完成产值约650，占建安费的56.8%。
（二）存在问题：升降柱安装间距过大，非机动可从柱间通行，已按市政府专题会精神编制升降柱整改方案，确保达到限行非机动车的功能。
（三）民意诉求：暂无
（四）施工现场照片：
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三、海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目
行业主管：海口市旅游和文化广电体育局
建设单位：海口市路桥建设投资有限公司
设计单位：海南柏森建筑设计有限公司（初步设计+施工图）
监理单位：海口市工程监理有限公司
施工单位：广东欧阳川传统建筑营造工程有限公司&广东南粤古建筑工程有限公司
项目进展：1、项目完成施工、设计（EPC）招标；2、完成办理施工图审查；3、完成项目施工许可证的办理等。
项目产值完成58.6%，共计完成产值1172万元，占建安费的58.6%。
一、龙华区骑楼修缮
(一)12月9日人员到岗情况：
监理单位：3人。
施工单位：现场管理人员：6人、现场施工人员：16人。
投入设备：5台电焊机、3台电镐、2台角磨机等。
（二）12月9日施工情况
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1.博爱北路90~102号楼（10栋）：窗框安装；
2.博爱南路20~20-2号新建骑廊（3栋）：山花、外墙灰塑、线条施工；
3.新民西路2号~博爱南路18号楼（11栋）：山花、外墙批荡、灰塑、线条施工；
4.博爱南路22号~博爱南路120号楼（41栋）：山花、外墙批荡；
5.博爱南路48号新建骑廊：山花、外墙批荡；
今日完成产值：10万元、累计完成产值：582万元，完成占比58.2%。
（三）明日施工计划：
施工单位：现场管理人员：6人（美兰、龙华合计）、现场施工人员：16人。
1.山花、外墙批荡。
2. 窗扇安装。
3.灰塑施工。
4.山花、外墙批荡。
5.灰塑、线条施工。
（四）总体进度情况：
博爱北路74~78号楼（4栋）69%
博爱北路90~102号楼（10栋）70%
博爱南路20~20-2号楼（3栋）39%
新民西路2号~博爱南路18号（11栋）50%
博爱南路22号~博爱南路120号（41栋）48%
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（五）存在问题
1、立面施工存在人员投入不足情况，已搭脚手架二层及以上工作面灰塑工人员不足，目前10KV高压迁改施工已完成，解放东路口至文明中路段146栋楼已具备全段施工面。施工单位今天投入工人50人，目前项目灰塑工人仅有8人，无法满足施工计划，导致部分立面已完成抹灰后续的灰塑工序无人实施。已联系施工单位负责人要求灰塑工人至少增加20人，必须按12月20日的节点完工。
2、修缮项目的资金申请材料已提交业主，目前施工单位的农民工工资保函仍未开具，要求施工单位尽快完善手续以便资金顺利支出。
（六）民意诉求：暂无。
二、美兰区骑楼修缮改造
（一）12月9日人员的到岗情况：
监理单位：3人。
施工单位：现场管理人员：6 人、 现场施工人员：34。
投入设备：3台电镐，3台电焊机，3台角磨机等。
（二）12月9日施工情况
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1.博爱南路89~123号楼（18栋）：山花、外墙灰塑、线条施工；
2.博爱南路5~27号楼（13栋）：山花、外墙灰塑线条施工；柱身抹纸筋灰；
3.博爱南路29~87号楼（30栋）：山花、外墙灰塑线条施工；柱身抹纸筋灰；
今日完成产值：10万元、累计完成产值：610万元，完成占比61%。
（三）明日施工计划：
施工单位：现场管理人员：6人（美兰、龙华合计）、现场施工人员：34人。
1.山花、外墙批荡。
2. 窗扇安装。
3.灰塑施工。
4.山花、外墙批荡。
5.灰塑、线条施工。
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（四）总体进度情况：
博爱北路119~143号楼（13栋）72%
博爱南路89~123号楼（18栋）68%
博爱南路5~27号（12栋）54%
博爱南路29~87号（29栋）54%
新民东路93号~博爱南路3号（3栋）58%
（五）存在问题
1、立面施工存在人员投入不足情况，已搭脚手架二层及以上工作面灰塑工人员不足，目前10KV高压迁改施工已完成，解放东路口至文明中路段146栋楼已具备全段施工面。施工单位今天投入工人50人，目前项目灰塑工人仅有8人，无法满足施工计划，导致部分立面已完成抹灰后续的灰塑工序无人实施。已联系施工单位负责人要求灰塑工人至少增加20人，必须按12月20日的节点完工。
2、0.4KV电力管线预算未批复：11月27日该项目管线迁改桥架完成施工，29日组织供电局完成验收。由于0.4kV电力管线迁改预算报审资料以及说明已提交市发改委，目前暂未批复，导致资金补偿合同未签耐迪公司不进场施工。
路桥公司、供电局合同已按审定预算表先行发起合同流程，待预算批复后即刻盖章，供电局会上表态同步协调省公司调配物资。12月6日耐迪公司反馈没有供电局的合同无法下单采购物资，且下单后还需要15天的物资才能到货。
电力迁改预算批复预计明天上午完成，为了保障博爱路项目顺利于元旦开街，恳请供电局进一步协调省公司调配物资，并于12月13日完成0.4kV电力管线割接。
（六）民意诉求：关于卷闸门更换意愿统计
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关于招牌更换意愿统计
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三、资金情况：
按要求核算上报的资金需求4068万元，据了解已发行一般债保障资金4000万元。
四、施工现场照片：
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项目大事记
（1）2024年8月21日陈劲松副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目，详细了解了项目的实施意义及施工进度，重点询问项目推进存在的困难，提出以下要求：
1、按市委市政府的要求的工期节点完工；
2、合理安排交叉施工，尽可能的压缩工期，将对周边商户和居民的生活和出行影响降到最低；
3、加大投入，尽快完工，在保护好文化遗产的同时，为骑楼片区的旅游发展助力，进一步提升海口骑楼片区的旅游接待能力，努力为老城居民解决生活难题、改善居老城区民居住条件并提升居民幸福感。
4、请市财政做好资金保障工作，让项目更顺畅推进。
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（2）2024年9月22日龙华区委陈芳书记实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目，重点查看了保护修缮配套项目和示范项目的施工情况，询问项目推进存在的困难，提出以下要求：
1、街道社区做好群众的引导工作，为项目顺利实施提供条件；
2、施工单位严格按交警大队批复交通疏导方案实施，安排足量专业的交通疏导员配合路面交警维护好交通秩序；
3、区审批局全力支持办理项目的施工许可等手续；
4、施工单位要加大人、材、机的投入，早日还路于民，把施工影响降到最低；
5、既要保护好文化遗产也要把控博爱路的业态，让老街焕发新光彩。
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（3）2024年9月24日吕小蕾副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目，详细了解了项目施工进度以及计划完工节点，重点询问项目推进存在的困难，提出以下要求：
1、街道社区提前介入做好宣传工作，克服短期困难，为项目早日完工提供条件；
2、交通疏导员、安全员须提高安全意识，施工后道路狭窄，特别注意施工机械作业半径，引导非机动车及行人避开危险区域以确保人身安全；
3、施工单位要加大人、材、机的投入，确保项目12月底前完工，确保年货一条街的运营；
4、下一步请市财政做好资金保障工作，以便项目能够按要求的时间节点完工。
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（4）2024年11月9日吕小蕾副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目进度及存在问题，重点了解项目完工节点，关注项目存在的困难，提出以下要求：
1、交评设计单位出具封街示意图由街道社区提前介入做好封街前宣传工作，加大宣传力度，为顺利封街奠定基础；
2、交评设计单位与街道配合补充临街非机动车数量、常住人口等基础数据，并谋划临街住户的非机动车就近停放点，下周二（11月12日）前完善相关信息另行讨论；
3、关于博爱北路的通讯管线原则同意纳入修缮项目实施，出具会议纪要相关费用由市发改委审批；
4、提高安全意识，闹市施工必须做好安全措施，特别是重型机械的防护，确保零安全事故；
5、项目现代建筑原则按通过审批的方案执行，可顺延至2025年3月5日完工；
6、店招、店铺门面装饰装修,充分尊重临街业主的意愿，配合做好设计变更。
7、压实责任、分工到人，施工单位加大人力、物力、资金投入确保12月20的节点完工；
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（5）2024年11月15日吕小蕾副市长实地调研了海口骑楼历史文化街区博爱路保护修缮项目进度及封街前的工作落实情况，提出以下要求：
1、设计单位继续补充完善博爱路的交通方案，街道社区提前介入做好封街前宣传工作，加大宣传力度，提前测试封街压力；
2、严格按照市委市政府部署11月30日博爱路解放东路口至长堤路口段完成封街、12月31日博爱路解放东路口至文明中路口段完成封街工作；
7、压实责任、分工到人，施工单位加大人力、物力、资金投入确保12月20的节点完工；
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