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香港沙田恒生银行"6·2"抢劫案作为跨境金融安全事件的典型案例，其犯罪特征与处置过程为押运行业提供了重要警示样本。正阳押运大队在6月6日接到分公司警示通报后，立即召开队务会深入研究学习分公司通报，并于6月7日组织全体队员，深入学习分公司警示通报，通过将香港案例与内地发生的多起运钞车抢劫事件进行对比分析，形成三点深刻认识：
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一、思想防线是安全运营的根基
案件揭示嫌疑人因赌债缠身铤而走险，这与我们正在开展的网贷排查工作形成强烈呼应。在日常管理中，大队发现个别队员存在超前消费、网络借贷等现象，虽未构成风险事件，但暴露出思想教育的薄弱环节。为此，大队建立"三早"机制：早发现（通过谈心谈话、消费记录分析）、早预警（设置负债红线预警值）、早干预（心理疏导、债务重组帮扶）。本周排查中，大队对多名信用卡透支的队员启动重点观察程序，通过谈心沟通抚平队员情绪，并联合家属制定还款计划。
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二、风险防控需多项措施并举
当前经济下行压力下，社会恶性案件上升、极端行为上升、犯罪成本降低，对押运工作的开展极为不利。为此，正阳大队多项措施并举，一、与特勤进行配合，要求银行特勤全力配合押运员共同防范突发事故。二、加强防抢演练，大队利用每周一小时的常态化训练，科学模拟可能发生的真实情况，大力加强了队员的防突发处置能力。三、各押运路线分别上报路线隐患，大队根据隐患情况分别制定防范流程，确保每一个队员都能正确应对突发情况。
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三、实战能力决定处置效能
通报强调的执勤规范问题直指日常薄弱环节，大队根据分公司通报内容进行严格的整改落实。首先，大队将上下车流程分解为7个标准步骤并进行集中培训。然后，大队长王跃每天利用车视宝系统密切监控一线队员的执勤情况，每天最长可达到八小时以上。最后，大队每日晚上讲评时对各车组的执勤流程给予评价，并在“五评五看”中对各车组分别加扣分。
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此次学习让正阳大队深刻认识到：安全是1，其他是0。下阶段将重点落实"三个转变"——从被动应对向主动预防转变、从单点防控向体系防御转变、从传统防范向科学防范转变。未来，正阳大队将全力以赴为金融押运安全保驾护航，以规范赋能安全，用体系筑牢防线，让每个执勤环节都成为犯罪分子无法逾越的铜墙铁壁。
正阳押运大队：舒航