文:李玉娟
图:耿加柏 李俊清
Day08 大昭寺、八廓街、布达拉宫
参观大昭寺、布达拉宫均需提前在网上预约门票。布达拉宫位于拉萨市西北的玛布日山上,是一座宫堡式建筑群。17世纪重建后,成为历代达赖喇嘛冬宫居所,为西藏政教合一的统治中心。
1961年,布达拉宫成为成为首批全国重点文物保护单位之一。1994年,布达拉宫被列为世界文化遗产。布达拉宫的主体建筑为白宫和红宫两部分。整座宫殿高200余米,外观13层,实际9层。
参观布达拉宫,要遵循藏传佛教的禁忌,进入宫殿不能带帽子墨镜,不能拍照。参观结束,从后山下山。布达拉宫约30层楼高,步行爬山,很费体力。我们在拉萨日光最烈的下午参观布达拉宫,我一度想放弃,耿老师和李老师不放弃我,逼着我走完了全程。
布达拉宫
布达拉宫
布达拉宫
布达拉宫
Day09 拉萨 260Km 纳木措 240Km 那曲
早餐后从拉萨出发,11点多到达当雄纳木措游客中心。坐景区观光车到扎西半岛。纳木措不愧为神山圣湖,湖水清澈见底,波光粼粼,雪山雄伟壮观,倒映湖底,海鸥翩翩起舞,与游人和谐互动。纳木措的体验实在是太好了,看不够玩不够拍不够,忘了饥饿,忘了高反。海拔4718米,居然没有任何不适。
出纳木措景区,已是下午4点,我们在当雄县城吃了午饭,一顿可口的川菜。然后向那曲前进。那曲市海拔4650米,这一晚我们住供氧酒店。
纳木措
黑嘴鸥
圣洁
高原蓝
清澈
Day10 那曲 840Km 格尔木
那曲至格尔木,这是109国道最艰险的一段路,平均海拔4500米以上,唐古拉山口,海拔5231m,这段路经过青藏高原冻土地带,路基下沉、路面起伏不平,小车行驶在上面犹如在风浪中颠簸的小船,仿佛随时都有翻倾的危险。这段路全长840Km,中途没有任何适合留宿之地,再苦再累再晚,也必须一口气杀到格尔木,这几乎是这条线上所有司机的经验之谈。这天我们马不停蹄地赶,除了加油、吃饭、拍照,一分钟也不敢耽误。沿途目之所及,尽是皑皑雪山。晚上10点终于看到了格尔木市的灯火。
唐古拉小镇位于那曲与格尔木中间,海拔4600m,可以吃饭加油,是往来车辆的驿站。
西藏北大门
G109 崎岖冻土路
唐古拉山口 5231m
唐古拉主峰
沱沱河
热棒
风雪交加
惊险
朝圣路上
天路
可可西里
高原精灵—— 藏羚羊
昆仑山
Day11、Day12 格尔木 1450Km 宝鸡
顺利抵达格尔木,我们都放下心来,后面的行程就不算什么了,一站到兰州,正宗的牛肉面是必须的。途经茶卡盐湖、打卡吃饭,2013年夏来过,变化不小。再一站,轻松回到宝鸡。
一抺绿色
茶卡盐湖
风力发电站(全长90Km+)
三、亮点
一路行车、一路观光,万里征程,美景无数,在此点评,排出前五名。
第5名:鲁朗林海。如诗如画、田园风光。
第4名:怒江72拐。走不完的回头路,拐不完的弯弯绕,99道拐,最为惊心动魄的一段旅程。
第3名:纳木错。神山圣湖、高原明珠。
第2名:南迦巴瓦。西藏众山之父,神奇神秘。
第1名:布达拉宫。西藏圣地,万人敬仰。
四、后记
318川藏线、109青藏线自驾行,对我来说,不仅仅是一次旅行,更是挑战自我、战胜自我的尝试。我从小身体不好,去西藏,曾经是我连想都不敢想的梦。今年春节家庭聚餐,哥哥提出想去西藏,回到宝鸡后,我开始查资料、做功课,了解越多越有信心,供氧酒店的发现,使我一下子信心满满。住宿尽可能选择低海拔地区,实在避不开的,选择供氧酒店,这是预防高反的有效办法。
话虽如此,真的出发时,我心里依然很忐忑,不知道我们能走多远,不知道前面等待我们的是什么。因为出发前,哥哥又阳了一次。在理塘,我们经受了第一次高反考验,过理塘后,身体状况明显好转。在318国道,我们一路遇到许多骑行者,他们的精神,实在让人钦佩。
在羊湖,两位驾驶员发生了高反,他们靠坚强的意志挺了过来,把我们带到了拉萨。那曲至格尔木,为了预防高反,出发前,一行三人都口服了“高原安”,事实证明很有效,翻越5200m的唐古拉山垭口,我们都下车拍照,无任何不适。
内地人去西藏,最大的顾虑是高反,我以自己的切身经历告诉大家,高反其实没那么可怕,可以预防、可以缓解、可以战胜。吸氧、服药、住供氧酒店,都是预防高反的有效方法,还有一点至关重要:高反严重时,尽快离开高海拔地区。
不去西藏,此生必定遗憾,去了西藏,就没什么遗憾了吗?从西藏归来,回忆我们的行程,还是有不少遗憾的,比如急于赶路,错过了好几处打卡点,比如去羊湖,未能如愿去东拉乡等等。 人生没有回头路,要想少留遗憾不留遗憾,唯一的办法就是多做功课。最重要的是:行动起来,趁我们还不太老,还走得动。
旅行结束,想说的很多,篇幅有限,不再唠叨。在此,感谢索松村守望7782店家,感谢亲人朋友们关注关心、点赞点评、一路相伴。
最后,我要感谢的人是我的哥哥和夫君,是他们,齐心协力,帮我圆了我的川藏梦。我们一起翻山越岭,走过世界屋脊,在自己的人生旅途,写下了浓墨重彩的一笔。
挑战自我,此生必驾318!
谢谢欣赏!