5月5日 炒米店到孔镇
骑行63公里 总行程1180公里
昨晚8点上床休息，早晨3点醒来，睡了7小时。加上昨天到达地方后睡了半个小时，7个半小时，够了。
洗漱完毕。开始弄早饭。
打来半壶开水。把昨天剩下的饭和菜都热了。再馏一个馒头。早饭很充足，营养很丰富。
吃完早饭，才4:00。想出发上路，合计时间有点早。
结果下楼一检查自行车，发现后车条又断了两根儿。正好时间还早，换车条吧。
忙活着换完两个车条，将近一个小时过去了。
把东西收拾好再出发，已经是5:17。
真是奇了怪了，昨天预报一天都有雨，结果一直没下。今天的天气预报没有雨，可此时外面正在下着星星小雨。虽说是“沾衣欲湿杏花雨”比较有诗情画意，但对出行者来说还是有些讨厌。
没办法，反正也停不了，就这样出发吧。
真正出发上路已经是5:26。
从旅馆出来，先是沿着一条大学路，一路向西。这条路旁边，都是济南市内的高校搬到了这边。
先看到的是齐鲁工业大学，还有山东中医药大学。其他的高校应该在马路的另一侧，因为被施工的路障挡了起来，所以没看到。
也许是我昨天抱怨风婆婆一直虐待我。所以今天风婆婆表现很友好，不再刮大逆风，而是刮起了温顺的北风，因为我是一路向南，所以可以让我顺风。
虽然风力较小，只有不到二级，但聊胜于无。更强过前些天顶的大风。
虽然天气不好，但路边的风景还是不错。
尤其当地的路政部门在路旁种植了很多花朵，香艳欲滴，赏心悦目。
6:49，骑行了20公里。路过了一个月庄遗址，不知是什么所在。上网查询，发现这是一个考古遗址。曾经在这里发现了大量的新石器时期至汉唐时期的遗迹和遗物。
下面是月庄遗址出土的陶罐
这一个是陶尊
其他出土文物
后来沿途，路过了好多旧城的遗址。
有的是古城遗址，有的是齐长城遗址。还有一些不知道是什么遗址。阴雨天，我也没拍照片。
我走的这一线，从济南奔泰安，正是2000年来文化比较昌盛的地方。所以有很多旧城，虽然今城不在了，但做过考古发掘，再立一块遗址的牌子，发发思古之幽情，也是人之常情。
骑车行走在文化深厚，民风淳朴，历史悠久，然而又多灾多难的齐鲁大地上，不由的心里百味杂陈。
这片土地上的人民，千百年来牺牲的太多太多，奉献的太多太多。而得到的却是太少太少。
仅从近百年谈起。
抗战八年中，山东军民付出了沉重的代价，作出了巨大的牺牲。据统计，抗战中，山东解放区死亡者近90万人，伤残者160多万，失踪者120万多人，总计近380万人，占当时解放区总人口的百分之十二，占中国人民伤亡总数近百分之十八，经济损失更是难以计数。
解放战争，解放军摧枯拉朽横扫800万国民党军队，打出一个新中国。期间，2400多万英勇的山东人民和山东子弟兵，为解放战争的胜利和新中国的诞生做出了巨大的贡献。
解放战争中，山东士兵人数最多，在全国排第一。
解放战争爆发前，解放军中山东兵力已占解放军总兵力的一半。1946年6月解放战争爆发前，我解放军共有127万人，其中野战军61万人，地方部队及后方机关66万人。而抗战结束时，我山东解放区就有八路军主力部队27万人，地方武装50万人，此外，还有不在序列的150万民兵。
到解放战争基本结束的1949年12月，解放军的总兵力已增至470万人，就有大约有山东兵170万人，占三分之一，其中解放战争中新参军的就有95万人，这在全国也是独一无二的。
解放战争三大战役，山东兵都发挥了中坚力量。
淮海战役，无论是前期消灭黄百韬的第7兵团，还是后期干掉邱清泉的第2兵团，李弥的第13兵团，都是华东野战军完成的，甚至连解决黄伟的12兵团最后也是由华东野战军来完成的。而众所周知，华东野战军中（三野）大部分是山东兵。
辽沈和平津战役，当然主要是林彪指挥的东北野战军（四野）完成的，但须知东野的老班底也是来源于山东，来源于抗日战争结束后1945年底，由山东开赴东北的，约9万余人的山东八路军。而当时，全国出兵东北的总兵力是共11万兵力，无疑山东兵是最多的。
东野的主力纵队，1纵、3纵、4纵、6纵都是清一色的山东班底。并成为后来声名煊赫、大名鼎鼎的38、40、41、42、43军等。山东兵相继参加了辽沈战役和平津战役，他们不怕牺牲、屡立战功。
在解放战争中，山东兵几乎打遍了全中国。
解放战争中的四大野战军中，每个野战军都有成建制山东兵的身影。
山东兵除了是华东的三野和东北的四野骨干组成外，其他两大野战军也不乏成建制的山东兵。
二野（中原野战军），它本身就是由抗日战争时期的晋冀鲁豫边区八路军和地方武装组建和发展起来的。如中原野战军17、18军都是由山东的部队成建制化转过来的。还有，当年二野在山东鲁西南进行的定陶战役、巨野战役、巨金鱼战役、鲁西南战役，期间，山东鲁西南也是其主要兵源基地。
此外，远在千里之外的一野（西北野战军），也有成建制的山东部队。1947年下半年，为了保卫延安、保卫党中央，山东渤海军区教导旅成建制划归西北野战军，更名为西北野战军二纵队独立第六旅。这支部队，两年多的时间，征程两万多里，参与了10次战役，解放了16座城市。后来还随王震将军进入新疆，屯垦戍边。
解放战争山东子弟兵，跟随四大野战军，纵横驰骋，冲锋陷阵，从寒冷的大东北到炎热的海南岛，从浩瀚的渤海之滨到广阔的西部边陲，到处都有他们的足迹，到处都埋有他们的忠骨。
战争中不仅有山东军人的贡献，山东老百姓支前的功绩也不可抹杀。
陈毅元帅曾说：淮海战役的胜利，是山东人民用小车推出来的。陈毅元帅还说过：我就是躺在棺材里也忘不了山东沂蒙山人。他们用小米供养了革命，用小车把革命推过了长江!
解放战争中的山东人民，一面进行土改，一面发展生产，一面支援前线，齐鲁大地处处车轮滚滚、人欢马叫、碾磨飞转、担架如流。
在三年解放战争中，山东人民有七百多万人参加了支前行列。出动1106万多人次，动用了100多万大小车辆，运送了11亿余斤粮食及巨量的作战物资运达前方，保证了“兵马未动，粮草先行”，有力 支援了华东、中原、东北、西北四大野战军。
在整个淮海战役期间，山东解放区每天平均运出原粮三百万斤，在各解放区支援前线的四亿五千万斤粮食中，山东就占两亿三千万斤。
淮海战役胜利结束后，山东人民又“推起小车下江南”，同其他解放区的人民一起，参加了渡江战役，解放南京、上海，一直随军打到浙江、福建等地。
山东人民为共和国的建立付出了巨大的牺牲。但他们却一直承受着最沉重的徭役和最深重的苦难。这个话题太过敏感，就不展开说了。
9:41，骑行了52公里。过了平阴县城，来到了平阴东隧道。这是我从青龙县，连续穿越了10个隧道以后，几百公里外首次遇到的第1个隧道。
这个隧道并不太长，只有360米。
10:02，骑行了55公里。
看前边关山重重，似乎后边还有很多阻碍。实际上胜利在望。
因为700米后就是今天路程的最高点。到了那个最高点以后。一直到四十里外，我今天计划住宿的东平县城。就基本是一路缓下坡了。
而且今天，风婆婆特意关照我，刮起了北风。虽然上午的风一直不太大，但是，等一会儿会有三四级的大风。这股大顺风会推着我一路骑行的今天的目的地东平县城。
10:12，骑行了55.7公里。终于到达了今天的最高点。快到坡顶时，正当我为后边的几十公里因有风助，又是下坡，将会顺利骑行而兴高采烈时，蹊跷的事情发生了。我突然发现后轮胎瘪了。肯定是扎胎了。于是只好下车，推着车上到坡顶找地方补胎。
在这个高岗处，小雨星星，冷风阵阵。地上都是湿的。这里真不是补胎的好地方。我把驮包和装杂品的塑料果箱卸下来。果箱放在草地上。驮包搭在旁边的公路护栏上。卸下后轮开始补胎。
天气阴冷，胶水涂少了效果不好，涂多不爱干，不容易补牢。好赖不济，用随身带的大瓶备用水找到了被扎的地方，补好了胎。
拔出外胎中插入的钢丝。给后胎打上气儿装好。用寻找气眼儿的备用水洗了手，然后把水倒掉，准备出发。
出发前，顺手检查一下后轮的车条，却发现后轮车条又断了一根儿。真是闹心，只好换车条。
换好了车条，却发现刚补好的车胎又瘪了。我怀疑刚才推车上坡的时候，因为车胎是瘪的，扎车轮的钢丝把内胎扎了个穿透的蛇咬眼儿，而我只补了一面。没仔细看另一面。
没办法，只好重新卸下后轮，拆除内胎检查，发现补好的地方反面似乎真有一个小眼儿。因为寻找气眼儿用的水洗完手已经倒掉。没办法再检查，只好干脆在怀疑的地方再补上一块补胎胶。
补好以后打足气儿，安装好。装上行李上路，走了没多远，发现后胎的气儿又有点不足。难道是今天天冷，补胎胶挥发的不好。没补牢？
按说都是老司机了，补胎补了几十回，不会有什么问题呀。但几次折腾，我也没有心思再拆下来重找原因了。唯一的想法就是放弃去东平县城的打算，找一个最近的镇子住下来，然后，拿到屋里，用一个水盆找出漏点，仔细修补。
看了一下百度地图，前方7公里外就是孔村镇。就到那里好了。
把后台补足了气儿，趁着下坡一路烟儿骑到孔村镇。镇子里果然有好几家旅馆。
找了一家，安排住下。两个人的宽敞大房间只要30元钱。
把行李搬到屋里，第1件事情是卸下车轱辘，拿到房间，拆下内胎，用水检查。
结果发现，补过的地方根本没漏气。是旁边另有一个钢丝扎的眼儿。原来上坡中车胎被扎了两次。真是奇怪。倒霉的事情也会成对成双。
这也难怪，人们常说：“福无双至，祸不单行。”今天的遭遇就是一个例证。
把新找到的漏点补好。同时拔出外胎中插入的另一根细钢丝。正好趁这个功夫把这个补好的内胎换到前轮。把前轮中装的前两天刚刚买的新内胎装在负重的后轮上。这样更保险。
修好了轮胎。这下可以放心了。
回到房间，做了一锅大米饭。又把昨天炒好留下的肉拨出一半，还有一个大茄子，做猪肉炖茄子。
做好菜开始吃饭。
吃完饭有些发困，于是睡了半个小时。
睡醒后开始整理今天的游记。
今天的游记就是一篇流水账。可能没有吸引人的亮点。
不过，这几天一直骑行在山东，山东因为古代是齐国和鲁国的地盘儿，所以这片土地被称之为齐鲁大地。
人们谈起山东人，总以为他们都有共同的性格特征。其实齐地的齐人后代和鲁地的鲁人后代，由于地理和历史的原因，性格差异相当之大。在今天的游记后面，我引一篇著名作家王忠军先生的谈论齐人和鲁人差异的文章，相信朋友们会感兴趣。
话说山东人
王兆军
在一般人眼里，山东人的特性是粗鲁，豪爽，好斗，重义气，好交友，能吃苦。但作为一种地域性格，山东人其实与人们所说的并不完全—样。我之所以这样说。主要是基于山东境内的齐、鲁文化差异很大，而且齐人和鲁人的性格也是很不相同。
齐人好功利，喜欢驰骋沙场建功立业，或外出冒险寻找新路。因此，齐国出过很多政治家、军事家。比较早的有西周时的姜太公。他帮助来自西部的姬姓建立了周朝后，就坐镇齐国，并向这里的百姓灌输男子汉当报效国家嬴得功名的思想观念。
春秋时代的齐国人管仲曾辅佐齐王称雄一方。汉朝的韩信被刘邦封为三齐王。后来的抗倭英雄咸继光，其军队的主要成份都是山东齐地男子。齐人在政治、军事和经商活动中锻炼出特有的—种素质：好战、健谈、聪明。
与齐人相比，鲁国人有明显的不同。鲁人好道义。齐国出过许多战绩显赫的功臣，鲁国出的却是道德圣贤和文章高手。最先到鲁地为王的是道德模范周公。后来的孔子、孟子、颜回，讲求的是伦理道德。鲁国还出过孝子王祥，以及书法家王羲之、颜真卿等，就是没出过大政治家或大军事家。
值得注意的是，齐人的求功仅限于为臣，鲁人的求德也仅限于辅王，所以山东在历史上没出过皇帝。韩信当年所拥有的兵力完全可以称王称霸，可他没有那样做。梁山好汉的势力当时也很雄厚，连官兵都无法征服，但最后还是被招安了。孔子在政治上的目标就是行他的道，如果道行不通。他宁可乘个独木舟去海上漂浮，也不会想到造反。在这点上，齐人和鲁人在差异中似有了些一致性，即齐人要做的是体制内的豪杰，鲁人追求的是传统中的圣贤。
齐人和鲁人在性格上的巨大反差是由多种原因造成的。最重要的是齐鲁的地理位置不同，前者开放后者相对封闭。齐国占有济南以东到胶东半岛的大片富庶之区，其首都在淄博。鲁国则偏居鲁西，鲁南，都城在曲阜。汉以前临沂—带到沿海由—个叫做东夷的民族占据，鲁国人被隔离着，无法看到大海。齐国依泰山、沂蒙山而面对大海，所以齐人的胸怀比较开阔。其次，齐人的物质生活比鲁人要好，过去如此，现在也还是如此。
—个经常吃海鲜、吃肉的群落，脑及四肢的发达程度会比以谷物为主食的群落要好。胶东—带的人，因为生活富足而见多识广。他们因为经常进行海上贸易，懂得交换的原则是大体公平。鲁西的武松就不行，施恩给了他—点好处，他就卖命地去帮人复仇，打死了蒋门神。除去个人义气的成份不讲，我们从这个故事里可以看出齐鲁人在机智与固执、开阔与狭隘、灵动与呆板等方面的特质及差异。再有就是齐鲁两地的民众，其来源也有所不同。古代齐人中，有很大—部分是从军队退役后到那里种地、打鱼、经商的，还有—些是来开荒的囚犯或被遣散的战俘。这些人因有功有钱，用于发展生产的资料比较丰富，或者因—无所有而急于改变处境，在行为上表现出较大的冒险精神。鲁人不同，他们多是土生土长的农民，没见过多大世面，甚至好几辈子就生活在自己的村落里，在行为方式上就显得愚讷，也比较保守。
历史上延续下来的齐鲁文化并非是—个统—体，它们是由两个非常不同甚至是相反的因素组合起来的。既然齐鲁文化如此迥异，为什么还有很多人将它们合在一起呢？恐旧最重要的原因还是地理。
由于中国太大了，人们没法具体地说明每个地域的特点。不光齐鲁文化如此，别的区域文化也存在这个问题。比如楚文化，也是个很笼统的概念，其中包含了湖南、湖北、江西、安徽与河南的南部，这些地方的人其实都有各自的不同点。
人们将齐鲁合在—起称呼，是因为齐鲁现在都在山东境内，现实的地理概念容易使人把它们混为—谈。当然，齐鲁两种文化也—直在向相互融合的方向发展。齐人在建功的同时也希望有道德上的名望，鲁人在追求道德完美的同时也渴望实际的享受。由于不注意发展经济，鲁南和鲁西南地区—直比较穷，道德文章并没有给人们带来多少好处。这种落后经济处境下要求变革的心理造就了该地区成为革命根据地的条件，很多人参加了革命。在中共“十四大”当选的中央委员中，山东籍的委员是全国平均数的3倍，叫人觉得山东真是豪杰辈出遍地英雄，连圣贤故地都出了很多政治和军事上的功臣。